作者车东溪（公众号：车东溪）|编辑郭跃|志豪2025年中国新能源市场将爆发！据汽车东一新闻1月1日报道，2026年第一天，12家汽车企业发布2025年销量报告，共销售1226万辆，较2024年增加240万辆。笑到最后并实现2025年销量目标的五家企业分别是比亚迪、吉利、乐步、小鹏和小米。其中，3家汽车企业提前一个月完成全年销量。零跑汽车、小鹏汽车、小米。年内分别交付59.66万辆、42.94万辆和超过40万辆。全年销售目标完成率分别为119%、113%和116%。比亚迪、吉利汽车敲响钟声实现年度销量。去年，他们分别售出460.24万辆和302.46万辆，分别完成年度销售目标的100%和101%。还有5家车企未完成年报所有销售目标。他们是理想、深蓝、威来、冉图和吉吉。尽管长城汽车尚未公布2025年的销量目标，但年内累计交付超过132万辆，较上年增长7%。全年，鸿蒙智行累计交付58.91万辆汽车，同比增长30%，稳居中国新能源品牌领军地位。总体而言，2025年对于中国新能源汽车企业来说将是非常特殊的一年。有的会重回辉煌，有的会成功转型，还有的会离开这个行业，让这个行业年久失修，进一步加剧汽车企业的分化。 ▲2025年国内主要汽车企业销量及年销量实现率 1、比亚迪将吉利长城全部出售。五家汽车企业的年度销售目标是衡量产品竞争力、营销能力和管理水平的核心指标之一。过去一年汽车公司的水平。从这个角度来看，至少有5家车企将完成2025年全年销售目标。电动汽车初创企业中，零跑汽车、小米和小鹏汽车提前一个月完成了年度销售目标。 2025年11月15日，零跑汽车全年累计销量将突破50万辆。宣布提前实现了原定目标。 2025年売见通しを「58万台から65万台」に正式に引き上げた。 ▲Leopao正式宣布提前45天实现2025年销售目标。截至2025年，Leopao累计交付量达59.66万辆，较上年增长103%，接近60万辆，超额完成目标。 ▲零跑の2025年通期纳入台数小米引擎はまた、2025年财务の第3四半期报告会で、35万台の贩売目标を11月下旬に前倒しで完すると正式に発表した。最终，小米汽车全年交付车辆超过40万辆，完成全年销售目标的116%。 ▲ 小米汽车的主场2025 年全年计划将于 2025 年 11 月发布。小鹏汽车全年累计生产 392.000 辆汽车，预计预计生产 380.000 辆汽车（重复生产）。至2025年累计交付42.94万辆，达到年度销售目标的113%。 ▲小鹏汽车2025年的主要内容将超越比亚迪、吉利和其他汽车制造商的目标。在过去的五天里，BYD202 的通风口超过了 4600 万个联合国，建立了新的记录并记录了 4600 万个联合国的通风口。 ▲比亚迪汽车2025年全年销量。吉利汽车2025年的表现也尤为亮眼，全年新车销量超过302万辆。 ▲吉利汽车の2025年通期贩売台数吉利汽车が年半ばに2025年の贩売目标を271万300台万引き上げたことは注目に値する。 271年271の贩売台数は278万台を超え、期间贩売目标を1か月前倒しで达成したことになる。根据销售目标截至300万辆，吉利汽车全年销量达101%。不过，并不是所有车企都能顺利到达2025年。爱迪尼亚鲁、迪普利汽车将销量目标从70万辆下调至64万辆。截至本文撰写时，理想汽车尚未公布全年销售目标。不是。它刚刚正式宣布第四季度交付109,200套。简单计算一下，全年交付量为40.63万辆，仅完成全年销售目标的63%。 ▲理想汽车2025年交付车辆数量。深蓝汽车2025年累计销量预计突破33万辆，较上年增长37%，2025年36万辆的销售目标预计完成90%以上。 ▲深蓝汽车2025年全年销量。蔚来汽车年内交付32.6万辆，完成全年44万辆销售目标的74%。 ▲总人数蔚来汽车2025年交付量。揽图、知己等汽车品牌年内分别交付15万辆和8万辆，分别完成全年销售目标的75%和81%。虽然年销量不断增长，但相比蔚来、理想等品牌的交付规模仍有增长空间。 ▲从岚图汽车2025年整体交付情况看，部分车企因目标定得太高、新产品缺乏竞争力、细分市场替代性强等原因，未能完成全年销售目标。此外，新能源领域进展不足也影响了部分车企的销量增长。 2、比亚迪、吉利、小米创下年度销量新纪录，但只有一家车企销量下降。 2025年还有其他值得关注的车企销量排名吗？按年销量计算，国内12家汽车企业中有11家与上一年相比，nies 的销售额有所增加。分阵营来看，新势力品牌阵营中，8家新势力2025年销量实现增长，乐跑、小鹏、小米、知己销量实现翻倍。零跑汽车有望成为2025年新的销量领军者，全年交付新车59.66万辆，同比增长103%。零跑汽车总裁朱江明将其成功归因于“性价比”：以同样的价格提供更好的配置和技术。过去一年来，Leappo推出了Leappo B01、Leappo Lafa5等盈利产品。推出一系列大批量生产车型，通过全球自主开发有效控制成本，展现出更大的销售爆发力。 ▲零跑Lafa5亮相慕尼黑国际车展 2025年最后一个月，小米汽车表现可圈可点，交付量突破5万辆历史首次0台，实现月产量5万台。小米汽车计划2025年累计交付超过50万辆，是2024年交付量的三倍，成功结束了动荡的一年。而这一成绩代表了小米销售理念的成功。据汽车之家数据显示，小米SU7（参数|图）2025年交付量将超过24万辆，成为去年销量超过20万辆的销量领头羊，终结了Model 3在中国销量的神话。 ▲MWC小米展台展示的小米YU7在产能提升后，连续四个月成为最畅销的中大型SUV。随着产能的增加，两款热门车型继续为销量做出贡献。 ▲小米YU7 威小利旗下3家公司中，小鹏汽车2025年12月交付3.75万辆，年末交付量有所减少，位居威小利第三位。不过，小鹏的德2025年，新车保有量将达到42.94万辆，比上年增长126%，位列维晓琳年销量第一。在海外市场也表现出色，出货量达到4.5万台，几乎是去年同期的两倍。蔚来集团重点公布了2025年12月的车辆交付成绩。12月新车交付量为4.81万辆，位居蔚来集团第一，较去年同月增长54.6%，创下新纪录。值得注意的是，蔚来ES8贡献了当月销量的近一半，交付量为2.23万辆。 Redo Brand 12月交付新车9,154辆，Firefly 12月交付新车7,084辆，环比增长16.4%，创历史新高。出货量连续第五个月增长。 ▲蔚来新ES8全年销量方面，蔚来集团全年交付32.6万辆，位居蔚来三大品牌第三位。其中，蔚来文胸17.88万件其中，Ledo品牌销量10.78万辆，Firefly品牌销量3.94万辆。发表。比亚迪将成为2025年汽车市场的最大赢家，2025年销量将超过460万辆，比2024年增加33万辆，比上年增长8%。这主要是由于三个关键因素。首先，国外市场爆发式增长。到2025年，乘用车和皮卡海外销量预计将达到104.96万辆。这是比亚迪海外销量首次突破100万辆，同比增长145%，成为全年销量的重要增长支柱。 ▲比亚迪2025年海外销量将突破100万辆。二是智能车型快速普及。截至2025年11月底，搭载该辅助系统的比亚迪车型累计销量突破230万辆，整体提升了比亚迪产品的竞争力。第三个是比较完整的模型矩阵x。去年，比亚迪密集推出海豹06 EV、方宝钛金3、阳光U8L等一系列新车型，实现从主流家用到高端豪华市场的全面覆盖，触达更广泛的消费群体，成为销量爆发的重要支撑。 ▲比亚迪预计U8L吉利汽车也将创下年度销量新纪录，2025年累计销量突破302万辆。公司销量的增长离不开吉利银河和吉利氪科技集团在电动化、高端领域的全面发力。全球化设计的深度。尤其是Galaxy系列，增长速度惊人，全年销量达到124万台，超额完成“百万Galaxy”的销售目标。领克品牌全年销量超过35万辆，创历史新高。氪品牌单月销量突破3万台，创历史新高。资源投入和新能源转型的技术积累为年销量增长奠定了基础。 ▲吉利集团理想汽车2025年销量因向纯电动汽车转型而面临问题。该公司是唯一一家2025年销量出现下降的汽车企业。年内交付量40.63万辆，较上年下降19%。理想汽车全年销量下滑主要是由于长续航中高端SUV市场下滑。受竞争激烈、L系列产品销量增速放缓、纯电动SUV产能增加以及MEGA一系列舆论事件影响。 ▲虽然理想汽车销量较2024年有所变化，但理想汽车的交付规模依然可观。截至2025年，理想汽车累计出货量154万辆，牢牢保持第一批新兴力量的地位，在中高端新能源领域奠定了基础汽车市场依然强劲。虽然红木智兴没有公布2025年的销售目标，但他在凌晨1点30分发布了销售报告。 12月月度交付量为89,600辆，较11月增加7,800辆，连续第三个月创下月度交付量纪录。 2025年，公司计划交付58.91万台，比上年增长30%，比2024年增加销售14.4万台。 ▲鸿蒙智行2025年全年销量 鸿蒙智行的高销量主要得益于五扇区设计的协同效应。 ▲ 文杰2025年全年销售额与2024年对比。鸿蒙智行的销量增长主要由文杰带动。 2025年，智杰交付量连续三个月突破万台。祥杰12月销量再创新高，达8,800辆。尊洁和善洁也取得了可观的销量。 ▲ 享捷2025年全年销量，鸿蒙智能销量有望再创新高明年将有大量新车上市。结论：中国汽车市场产业结构调整正在加剧。从上述车企发布的年度销量报告来看，国内主要新能源汽车车企大多在2025年实现销量同比增长。这也说明2025年新能源汽车市场依然较为火爆。到2026年，中国新能源汽车销量预计将进一步增长。近日，汽车工业协会会长张永伟指出，2026年国内汽车市场预计小幅增长2%至2820万辆，新能源汽车销量（含出口）预计达到2000万辆，国内渗透率预计达到57%。中国汽车市场销量强劲的同时，行业竞争环境也在重构。工业斯特里的淘汰赛竞争将更加激烈。您认为2026年中国汽车市场将会发生哪些变化？
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