IT之家2月2日报道，奥迪全球老板承认，将该品牌最著名的车型之一A4更名为A5是一个错误的选择。他还暗示，最新车型的下一次改款将带回32岁车型的标志。根据奥迪公布的2023年计划，该品牌所有汽油和柴油车型将采用奇数编号，而纯电动车型将采用偶数编号。这使得消费者在展厅中同时销售两种型号的车型时更容易区分。 A4是奥迪第一个停产的非电动车型名称，该品牌将A4轿车和旅行车合并到A5命名系统中，该系统最初是为五门轿跑车、敞篷车和运动型掀背车车型保留的。 IT House 指出，高性能版本遵循相同的规则。 S4系列将与S5系列合并，prximo RS5也将取代RS4。新名称引起了消费者和经销商的混淆因为A4这个名字从1994年就开始使用。在收到相关反馈后，奥迪改变了对后续车型进行更名的决定，并取消了将新燃油A6更名为A7的计划。据Drive报道，现任奥迪首席执行官格诺特·多纳(Gernot Dorner)去年9月在慕尼黑车展上接受媒体采访时表示：“是的，正如我今年早些时候所说，这是一个错误，我们已经纠正了它。我们将回到原来的命名系统。A系列意味着平台轿车，Q系列意味着SUV，数字对应于车型尺寸和细分市场。就是这样。”多纳的言论可能反映的是2025年。2018年年中，他在接受英国报纸《Autocar》采访时表示，当时为A5重新命名的“唯一错误”是“改名的决定为时已晚，距离投产只有几个月了”，而且调整过于仓促。当被问及A5未来是否会更名为A4时，多纳回答说：“是的，这是可能的。“未来的名称将作为核心进行规划。”在多纳的前任Markus Duesmann制定的旧命名框架下，A4名称最初打算仅用于未来的纯电动轿车版本。但由于奥迪推迟了从2033年起在全球大多数市场只销售电动汽车的计划，因此该车型的定位现在还不确定。
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