加快C919交付：中国商飞计划到2026年生产至少28架飞机，年底产能将增加

IT之家1月27日消息，《南华早报》昨日报道称，中国商飞计划今年缓慢加大C919飞机的生产和交付步伐。据知情人士透露，继去年供应链中断导致交付目标下降后，中国商飞已逐步恢复产能，今年的目标是交付超过28架飞机。一位熟悉中国商飞计划的高管表示，距离 2026 年只有三周时间，中国商飞已经部署了两架 C919，并正在进行交付。如果能够保持这一速度，中国商飞预计今年将达到每10至15天生产一架C919的能力。 2025年中国商飞共向客户交付15架C919，大幅低于年初制定的75架目标。其中，11 月和 12 月交付了 8 台，反映了年底产能的增加。 IT之家询问公开报告后发现自2023年5月C919在中国开始商业运营以来，订单持续增加。国航、东航、南航已承诺采购至少100架C919，且订单规模持续增长。英国航空研究机构IBA咨询主管丹·泰勒表示，中国商飞去年初制定了相对激进的产能扩张计划，此后调整为更为谨慎的步伐。预计2026年对中国商飞来说将是相对较好的一年，C919的交付量将适度增加至28架左右。泰勒指出，去年年底交付速度的加快表明生产链有所改善，年底产能有所增加。同时，得益于中国商飞公司与CFM国际公司的密切合作，发动机相关限制已于7月解除。这也增加了短期生产的可预测性。他说COMAC 去年产能增加放缓并不罕见，实际上有助于该项目的成熟。中国商飞最近宣布，它反映了新一代窄体客机项目在工业化过程中面临的学习曲线，以及在提高产量之前稳定质量、认证合规性和服役可靠性的需要。我们在11月份之前积极控制生产节奏。
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